汽車齒輪泵體雙端面磨床

齒輪泵在汽車工業應用非常廣泛，海默雙端面磨床近期磨削加工了齒輪泵體工件，工件泵體形似青蛙形狀，在齒輪泵體的端面磨削精度要求很高，并且材質為316不銹鋼材質，這種泵體為粉末冶金注射形成型工藝，本次磨削主要加工泵體上下兩個端面，由于泵體的尺寸精度要求在0.005mm以內，所以普通的平面磨床及雙端面研磨機無法保證厚度尺寸精度，故采用海默雙端面磨床進行磨削。

汽車齒輪泵體雙端面磨削原理

汽車齒輪泵體采用雙工位擺臂切入式磨削方式，采用伺服電機進行進給，并且采用特殊配方砂輪磨削316不銹鋼泵體，保證工件的精度和磨削效率，這種磨削方式屬于強力磨削，適合大加工余量工件，提高加工效率，降低加工成本。

汽車齒輪泵體圖紙要求

厚度尺寸為7mm，公差為：（+0.03至+0.025mm），要求平面度：0.01mm；平行度：0.015mm，粗糙度：Ra0.2，磨削余量0.5mm；表面不得有劃傷。
加工難點：1.工件尺寸精度控制要求高；
2.材質為316不銹鋼，屬于難加工材質，對砂輪要求高；

汽車齒輪泵體雙端面磨削情況

采用海默HMP-108雙端面磨床加工磨削汽車齒輪泵體，磨削過程中采用擺臂切入式磨削，一個工位上料一個工位下料。提高加工效率，由于工件邊緣有定位孔，所以工裝避開了定位孔裝夾，整理磨削過程比較順利，尺寸精度控制在±0.002mm左右，平面度：0..003mm，平行度：0.005mm，粗糙度在Ra0.2以內，滿足客戶圖紙要求，并且適合量產。